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Entre
las iniciativas de I+D+i abordadas, destaca una aplicación
tecnológica que permitirá evaluar los incendios en tiempo
real para hacer las tareas de extinción más eficientes y
seguras
Corporación Tecnológica de Andalucia (CTA) y Grupo Faasa
han estrechado sus lazos de colaboración en materia de I+D+i
en los últimos meses, con el objeto de desarrollar sistemas
que permitan mejorar la eficacia y la utilidad de los medios
aéreos en la lucha contra los incendios forestales.
Uno de los proyectos más novedosos, y que nace fruto de
esta colaboración, se denomina MONIF y consiste en el desarrollo
de un sistema de monitorización de imágenes que se reciben
desde un helicóptero que esté actuando en un incendio forestal.
El sistema permitirá medir en tiempo real la situación,
avance y peligrosidad de un incendio, y con el se conseguirá
hacer que las tareas de extinción sean más eficientes y
seguras.
La tecnología desarrollada permitirá la captación y tratamiento
de imágenes que se reciban desde el aire, con el objeto
de ayudar a evaluar el daño que puede estar causando un
siniestro forestal, y también para recibir la información
suficiente en imágenes, que permiten establecer una línea
de ataque por parte de los servicios de coordinación, y
por tanto así minimizar el impacto del fuego.
En este proyecto, participa el Centro Avanzado de Tecnología
Aeroespacial (CATEC) y el grupo de investigación de Robótica,
Visión y Control, de la Escuela de Ingenieros de la Universidad
de Sevilla, que dispone de una importante experiencia en
métodos y tecnologías relacionados con incendios forestales.
Faasa en la CTA
El Grupo Faasa esta integrado en la Corporación Tecnológica
de Andalucía desde hace cuatro años como Miembro Colaborador,
con dos proyectos financiados y otros proyectos en estudio.
Faasa y el desarrollo de Políticas
de I+D+i
Faasa en el desarrollo de sus actividades aéreas, en los
últimos años ha llevado a cabo una serie de mejoras en su
servicios, que han permitido aumentar la eficacia en el
servicio, así como también la seguridad en operaciones en
tierra y en vuelo de los helicópteros.
Entre los proyectos, incluidos en su plan de actuación de
I+D+i, destacan aquellos que afectan a su principal actividad,
como es la lucha contra incendios con aviones y helicópteros.
El plan tiene comprometido mas de 2 millones de € hasta
el año 2012, y entre las iniciativas ya desarrollados podemos
citar el Proyecto CESTA, mediante el cual se mejora el diseño
e instalación de la cesta exterior porta helibalde para
determinados modelos de helicópteros.
También se han desarrollado otros, como la implantación
de un accesorio adherido a uno de los laterales del helicóptero
que permite el transporte más cómodo y seguro de las herramientas
de los retenes o el desarrollo de un dispositivo que se
ha implantado para que en el momento del despegue no se
produzca ningún enganche entre los cables del bambi bucket
y el esquí del helicóptero.
Otras acciones son la elaboración de un video informativo
de prevención de riesgos laborales para las brigadas helitransportada
y el Proyecto FOAM que consiste en un novedoso sistema de
inyección de espumógeno para un determinado modelo de helicóptero,
que permite aumentar la efectividad en el lanzamiento del
agua.
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